Page 1010 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

1008
NHỮNG BÀI VIẾT CỦA BÁC HỒ TRÊN BÁO NHÂN DÂN
- Anh Tô Quang Minh ở nhà máy xe lửa Kha Rơ Bin, đến
trung tuần tháng 1-1956, anh đã làm xong công tác của kế
hoạch năm năm lần thứ nhất. Trung tuần tháng 3-1958, anh
làm xong kế hoạch năm năm lần thứ hai. Anh đã đề ra đến
cuối năm 1962 thì sẽ hoàn thành công tác của kế hoạch năm
năm thứ tư.

- Công nhân thanh niên Liêu Thế Cương ở nhà máy Trùng
Khánh, được bầu làm chiến sĩ lao động liền trong 5 năm. Từ
mỗi ngày làm 480 bộ phận máy, anh đã tăng đến 10.800. Trong
hai năm và bốn tháng, anh Cương đã hoàn thành kế hoạch năm
năm thứ nhất, trong bốn tháng anh đã làm xong kế hoạch năm

năm thứ hai.
- Anh Phùng Bân, lái xe hơi miền núi, từ tháng 4-1953 đến
tháng 12-1957 đã chạy 1.252.028 cây số không hề có vấn đề gì,
và đã tiết kiệm được 12.052 lít xăng.
- Anh Lưu Kiến Hoa, công nhân nhà máy lửa Trường Sa,
trong bốn năm làm xong nhiệm vụ sản xuất của bảy năm rưỡi.
Luôn trong tám năm, sản phẩm của anh không phải loại cái nào.

- Anh Dương Hậu Phát ở xưởng điện Nam Kinh, luôn trong
bảy năm được bầu làm chiến sĩ lao động. Tháng 2 năm nay, anh
đã sửa đổi tám cung cách công tác, sáng tạo 30 kỷ lục mới, tăng
năng suất 1.000%. Anh đảm bảo nội trong năm nay, sẽ sáng tạo
thêm một trăm kỷ lục mới.

- Anh Lưu Mậu Tước là một công nhân phổ thông ở nhà
máy Trùng Khánh, chỉnh phong đã khuyến khích anh tìm tòi
nghiên cứu. Từ chỗ chỉ đứng một máy, anh tiến đến đứng mười
máy. Trong 21 ngày anh đã hoàn thành nhiệm vụ sản xuất cả
năm nay.
- Anh Chu Nam Hưng ở nhà máy Vô Tích, trình độ văn hóa
chỉ đến lớp một sơ trung. Sau ba năm nghiên cứu học hỏi, anh