Page 90 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

đích: đánh đuổi thực dân Pháp làm cho nước nhà Chúng tôi yên tâm quyết định cho xe tranh
thống nhất, độc lập. Người nhấn mạnh phải kiên thủ thời gian chạy tiếp. Thế rồi, xe qua được ngã
quyết khắc phục những khuyết điểm cá nhân ba đường Xuân Mai một cách an toàn. Lúc này
chủ nghĩa thì cách mạng mới đi đến thắng lợi không thể tiếp tục đi trên chiếc xe lọc cọc đó được

hoàn toàn. nữa. Mấy Bác cháu xuống đi tiếp bằng xe ngựa
Ngày 2 tháng 3 năm 1947, Bác được báo cáo chở thuê của dân. Để bảo đảm bí mật, Bác quàng
xe tăng Pháp đến gần khu vực Sài Sơn. Ngay khăn che kín râu, tay xách nải chuối chín như
chiều ngày 3 tháng 3, Bác chuyển đến động một người dân tản cư thực sự. Đó là ngày 4 tháng 3
Hoàng Xá, gần huyện lỵ Quốc Oai. Nhưng ngay năm 1947. (Đến hôm nay tôi vẫn chắc rằng, trong
hôm sau, xe tăng giặc đã tiến đến phía bên kia bờ dòng người tản cư hôm đó, chắc không một ai biết
đê. Ngày 4 tháng 3, Bác rời Sơn Tây qua bến phà có vị Chủ tịch nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa
Trung Hà sang đất Phú Thọ trên đường di chuyển cùng đi trên một chuyến xe ngựa). Có một tốp trẻ
lên căn cứ Việt Bắc. Chiếc xe cũ màu đen đưa Bác em chạy theo xe, Bác bẻ chuối chia cho các cháu
tiếp tục cuộc hành trình. Lúc này, quân Pháp sắp và bảo:
sửa đánh chiếm Xuân Mai cho nên xe phải vượt - Thôi, các cháu đừng chạy nữa, phải giữ sức
qua ngã ba đường Xuân Mai đi Sơn Tây trong để kháng chiến lâu dài.
đêm ngày 4 tháng 3. Xe ngựa đưa Bác đến thị xã Sơn Tây thì trời

Chiếc xe cũ chạy rất chậm vì đồng bào gồng đã tang tảng sáng. Lúc đó, xe ôtô đã kịp sửa xong
gánh đi tản cư rất đông. Xe đi được nửa tiếng thì đến đón Bác tiếp tục đi. Xe qua thị xã Sơn Tây và
nổ lốp. Nhưng may còn có lốp xơ cua. Chúng tôi tới bến phà Trung Hà. Nhìn những chiếc xe nối
và anh Nền (lái xe) vội vàng thay lốp. Nhưng đi tiếp nhau thành một hàng dài chờ qua phà, anh
được nửa tiếng nữa, lại nổ lốp tiếp. Thời gian em chúng tôi đều tỏ ra ái ngại, vì không biết bao
không còn nhiều nữa. Anh Trần Đăng Ninh bàn giờ mới có thể đưa được xe sang bên kia sông. Gỡ
với tôi cách khắc phục và đề nghị báo cáo với Bác. thế bí, để anh Ninh ở lại với Bác, tôi đi đò sang
Nghe xong, Bác bảo: sông và gặp anh Hoàng Văn Thái, cũng đang chờ
- Trung ương đã giao trách nhiệm cho các qua phà. Tôi nảy ra ý định đổi xe, nhưng anh
chú, các chú nắm chắc tình hình, bàn cách khắc Thái không chịu. Tôi buộc phải ra hiệu, để anh

phục tốt nhất mà thực hiện. Thái hiểu Bác cũng chờ xe ở bên kia. Anh Thái

87 88