Page 217 - http://tvs.nlv.vn/trienlam
P. 217
chỉ chở được có bẩy, tám tấn. Nguyện vọng của Chủ công ty được phép đánh cá, chở thuê ra miền
đoàn, của anh em là phải có tàu to. Trung; đóng mới, mua và bán tàu cũ, máy cũ; mua
- Vậy ta làm thôi. Quân khu có ý đưa anh lên bán gỗ...
Sài Gòn, lập công ty, mở xưởng đóng tàu công khai Để có được cái vỏ bọc ấy, anh Tư chạy không ít
ở Biên Hòa, Long Hải, Vũng Tàu... Mọi giấy tờ đã tiền. Công ty còn có cơ sở đóng tàu, sửa chữa tàu ở
có người lo. Biên Hòa, Long Hải, Vũng Tàu... Tư Mao trở thành
Anh Tư hỏi: nghiệp chủ đáng nể. Đáng nể bởi khác với những
- Vậy bao giờ tiến hành? ông chủ khác, ông chủ này hào phóng, rộng rãi,
Anh Sáu Nam đáp: giao thiệp rộng. Ông quen từ các quan chức cỡ bự
- Tùy anh, càng sớm càng hay, nhưng phải đến nhân viên cảnh sát, thuế quan... Đám thợ làm
thận trọng, vững chắc. Chọn anh em trung kiên, công cho Tư Mao ghé tai nhau thì thầm: “Ông chủ
biết hoạt động công khai. Công ty của anh không buôn bán lỗ lãi ra sao, coi bộ xông xênh lắm”.
chỉ đóng tàu, rồi đưa ra Bắc chở vũ khí, mà phải “Làm ăn lớ ngớ kiểu ổng, lỗ thấy mồ. Rủng rỉnh
thay phiên nhau làm ăn thực sự để che mắt địch... tiền, bởi ông chơi với các quan chức chính quyền,
Vừa có bến bãi bí mật, vừa có bến bãi công khai... cấu hàng viện trợ ra xài... Thời này chỉ ăn cắp và
Anh hiểu ý tôi chớ. biết ăn cắp mới giàu”. Công việc đang suôn sẻ thì
Tư Mao đáp: xảy ra vụ phản bội của Nguyễn Văn Rớt (Ba Tam)...
- Tôi hiểu!
Anh Sáu Nam nói vui: Chở “hàng” đặc biệt
- Làm cán bộ cách mạng nhiều rồi, lần này Sau chuyến vượt biển ra Bắc năm 1962, các
sắm vai tư sản thử coi. anh được biên chế vào Đoàn 759, và đã nhiều lần
- Tôi sẽ gắng. Có tiền là thành tư sản mà, đi trên “tàu không số”, rồi “tàu hai đáy” tham gia
anh Sáu. chở vũ khí vào miền Nam. Nguyễn Sơn đã có lần
Trong vai ông chủ muốn làm ăn lớn, Tư Mao đưa tàu về quê, neo tại con sông Ray này, song chỉ
lên Sài Gòn. Anh mua nhà, mua xe. Làm thân chỗ được ngắm nhìn quê hương một đêm rồi lại trở ra
này. Bắt mối chỗ kia. Mở rộng quan hệ. Kế đó xin Bắc ngay...
phép rồi trưng biển “Công ty Ngư Long” ở số nhà Năm 1972, trong khi Lê Hà làm thuyền
27/20 Âu Dương Lân, quận 8, Sài Gòn. Giấy hành trưởng tàu 645, phải hủy tàu rồi bị địch bắt, thì
nghề của công ty do chính quyền Sài Sòn cấp, ghi: Nguyễn Sơn và Thôi Văn Nam được bổ sung về
215 216
