Page 366 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

trong khi các chiến trường hoạt động theo kế hoạch mùa thu 1968,

Tổng Tư lệnh Võ Nguyên Giáp tập trung giải quyết những vấn
đề có tính chất quyết định nhằm bảo đảm cơ sở vật chất cho các
chiến trường. Cùng với việc chỉ đạo các chiến trường đánh địch

nống ra, bảo đảm hành lang vận chuyển thông suốt, đồng chí đã
lãnh đạo các cơ quan Tổng hành dinh đi trước một bước nhằm
chủ động tạo điều kiện thuận lợi cho các chiến trường bước vào
triển khai kế hoạch đông xuân 1968-1969.
Ngày 22/8/1968, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Võ Nguyên Giáp

ký quyết định thành lập Bộ Tư lệnh Bảo đảm giao thông vận tải
Quân khu 4, do đồng chí Phan Trọng Tuệ làm Tư lệnh và đồng
chí Lê Quang Hoà làm Chính ủy. Bộ Tư lệnh Bảo đảm giao
thông vận tải Quân khu 4 đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp của

Quân ủy Trung ương và Bộ Quốc phòng, có nhiệm vụ chỉ đạo và
chỉ huy thống nhất các lực lượng về mặt bảo đảm giao thông
vận tải ở Quân khu 4.
Trước mắt, Tổng Tư lệnh Võ Nguyên Giáp thấy cần phải tìm
giải pháp cấp bách bảo đảm lương thực cho chiến trường Tây

Nguyên. Mấy tháng qua chiến trường B3 không nhận được gạo
chi viện, việc mua lẻ không đủ đáp ứng nhu cầu, gạo dự trữ chỉ
đủ ăn đến tháng 10/1968. Một thực tế là, với quân số hiện tại,

B3 không bảo đảm thực hiện được kế hoạch đông xuân 1968-
1969. Ngày 26/8, Tổng Tư lệnh Võ Nguyên Giáp gửi điện khẩn
cho đồng chí Phạm Hùng ở Nam Bộ, nói rõ tình hình trên đây
và đề nghị hậu cần của Trung ương Cục tìm mọi biện pháp chi
viện lương thực cho B3. Nếu chưa giải quyết được số lượng gạo

cần thiết cho Mặt trận Tây Nguyên theo kế hoạch 1969 thì
trước mắt giao cho B3 đủ 5.000 tấn còn lại của năm 1968.
Đến cuối tháng 9, mặc dù sự chỉ đạo và đôn đốc của Tổng
hành dinh chặt chẽ hơn, việc vận chuyển bảo đảm hậu cần cho

364