Page 370 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

trách nhiệm của Bộ Tư lệnh 500, cơ cấu tổ chức và mối quan hệ

với các cơ quan hữu quan.
Sau khi các tổng cục phát biểu ý kiến bổ sung làm sáng tỏ
một số vấn đề trong đề án, Bí thư Quân ủy Trung ương kết luận

đồng ý với nội dung bản dự thảo. Đồng chí chỉ thị cần dựa theo
ý kiến bổ sung của các tổng cục, làm rõ thêm các vấn đề về
trách nhiệm của Bộ Tư lệnh 500, về mối quan hệ giữa Bộ Tư
lệnh 500 với Tổng cục Hậu cần tiền phương và Bộ Tư lệnh Bảo
đảm giao thông vận tải Quân khu 4, v.v..

Trong cuộc họp hôm sau, theo đề nghị của Bộ Tổng tham
mưu, Thường trực Quân ủy Trung ương còn quyết định giao cho
Quân khu 4 đảm nhiệm vận chuyển từ nam sông Gianh trở vào
và tăng cường lực lượng vận chuyển cho quân khu để có thể tự

lực đảm nhiệm nhiệm vụ này.
Để đẩy mạnh hơn nữa công tác vận chuyển trên các tuyến
đường thuộc địa bàn Quân khu 4 trong điều kiện địch tập trung
không quân đánh phá ác liệt, cùng với quyết định thành lập Bộ
Tư lệnh 500, trong các ngày từ 14 đến 16/10/1968, Bí thư Quân

ủy Trung ương Võ Nguyên Giáp triệu tập cuộc họp của Thường
trực Quân ủy Trung ương để bàn tiếp các biện pháp khắc phục,
bảo đảm cơ sở vật chất cho việc triển khai kế hoạch đông xuân

1968-1969.
Sau khi cuộc họp thảo luận và nhất trí thông qua dự thảo kế
hoạch vận chuyển của Bộ Tư lệnh Bảo đảm giao thông vận tải
Quân khu 4 và Tổng cục Hậu cần tiền phương, kết luận cuộc
họp, đồng chí Võ Nguyên Giáp nhấn mạnh: Địch tập trung

đánh phá ác liệt ở Quân khu 4, vừa qua ta đã triển khai một số
biện pháp đối phó với địch, chính là với tinh thần kiên quyết
đánh thắng địch ở đây. Trong tổ chức thực hiện công tác bảo
đảm giao thông vận chuyển ở Khu 4, ta đã có rất nhiều cố gắng,

368