Page 184 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

người cào hến; tối đến tìm hang đá lẩn tránh. Bọn Đó là bức điện cuối cùng, lời nhắn lại cuối
địch truy lùng rất gắt. Bà con theo dõi từng bước cùng trước lúc tàu 165 và 18 thủy thủ đi vào
để chở che. Rồi một hôm, anh bị chúng phát hiện. huyền thoại.
Chúng hò hét đuổi rượt vây bắt. Nhưng rõ anh còn Trở về Cần Thơ, tôi tìm tới anh Khưu Ngọc
vũ khí, không tên nào dám vào gần. Bất lực, Bẩy. Cũng như anh Trần Phong ở Đoàn 125, anh
chúng bắn như đổ đạn. Anh bị thương vào chân, Khưu Ngọc Bẩy biết nhiều chuyện, hiểu nhiều
nhưng vẫn cố lết về hướng núi. Từ đó, không ai chuyện. Anh là người sống nghĩa tình, thủy
nhìn thấy anh nữa. Mười năm sau, bình yên trở chung, có trách nhiệm, nghỉ hưu rồi mà tâm chưa
lại, bà con Ninh Phước đi phát rẫy, tìm thấy một nhàn. Trong cương vị Chủ tịch Hội Cựu chiến
bộ xương nằm trong bụi rậm, bên cạnh vẫn còn binh thành phố Cần Thơ, hầu như không lúc nào
quả lựu đạn. anh rỗi. Xóa đói, giảm nghèo; thanh niên tòng
quân; di dời mộ chí; hòa giải; an toàn giao thông...
Tàu 165 việc gì cũng thấy cần đến “cựu chiến binh”... Rồi

Từ Cần Thơ, chúng tôi lần tới vùng biển phía viết lịch sử về những người ở bến, giải quyết chế
nam, lang thang đây đó, với chút hy vọng mong độ cho anh em...
manh biết thêm ít nhiều về tàu 165 và đồng đội Khi tôi nhắc đến những chuyện đã qua, anh
trên con tàu ấy. Nhưng vô vọng. Giữa một vùng bứt rứt, băn khoăn như thể mình là người có lỗi.
xanh ngắt mênh mông những nước là nước này, Với các chiến sĩ tàu 165, anh đau đáu một nỗi
tìm đâu ra dấu vết con tàu nhỏ nhoi đã hóa thân niềm. Anh kể:
vào biển cách đây hơn 50 năm?... “Vết tích” tàu - Cuối tháng 02 năm Mậu Thân, thiệt lâu rồi
165 để lại chỉ là hai bức điện gửi về Sở chỉ huy mới nhận được tin có tàu vô, anh em tôi ở bến
trong đêm 29 tháng 02 rạng ngày 01 tháng 3 năm mừng lắm! Mấy ngày trước hôm đó, theo kế hoạch,
Mậu Thân, tôi tìm được trong số hồ sơ ít ỏi còn lưu biết tàu sẽ vô, đơn vị đã tổ chức bố trí công tác đón
giữ ở Bộ Tư lệnh Hải quân. Bức điện thứ nhất đề tàu chặt chẽ. Ngày 29 tháng 02, từ sáng sớm bến
lúc 18 giờ ngày 29 tháng 02: “Chuyển vào. Gặp đã chia nhau, từng tốp, đi đón các ngả, và nếu có
máy bay trinh sát đi qua tàu - Lương” (tức chính thể, hỗ trợ để tàu vô vàm... Lần nào tàu vô, anh
trị viên Nguyễn Ngọc Lương). Bức điện thứ hai đề em ở bến cũng thấp thỏm, hồi hộp. Và lo nữa.
lúc 1 giờ ngày 01 tháng 3: “Chúng tôi gặp tám tàu Nhưng chẳng rõ sao, lần này cảm thấy lo nhiều
địch bao vây. Quyết cảm tử!”. hơn. Có thể do mong quá, lâu rồi không có vũ khí;

181 182