Page 180 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

ĐI TÌM QUYỂN NHẬT KÝ TÀU AMIRAL LATOUCHE TRÉVILLE

TS. NGUYỄN THỊ TÌNH

Nguyên Giám đốc Bảo tàng Hồ Chí Minh

Trong cuộc đời hoạt động của Chủ tịch Hồ Chí Minh, có những giai đoạn
không ai có thể biết đến nếu Người không kể lại. Những năm đầu Chủ tịch
Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước là một trong những giai đoạn như vậy.
Sau này, nhờ tìm được quyển nhật ký con tàu nơi Bác làm việc, chúng ta biết
thêm được một số thông tin về chặng đường đầu tiên trong hành trình 30 năm đi
tìm đường cứu nước của Người.
Năm 1974, chuẩn bị kỷ niệm 85 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh,
1
Ban Bí thư Trung ương Đảng giao nhiệm vụ cho đồng chí Hồng Hà , lúc đó
đang công tác tại báo Nhân dân sang Pháp và một số nước Tây Âu sưu tầm tài

liệu về Bác Hồ. Trong đoàn còn có đạo diễn điện ảnh Phạm Kỳ Nam, nhà quay
phim tư liệu Nguyễn Như Ái. Trước khi lên đường, đồng chí Trường Chinh, Ủy
viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã trực tiếp gặp và giao
nhiệm vụ cho đồng chí Hồng Hà. Điểm lại các thời kỳ hoạt động của Bác Hồ ở
nước ngoài, đồng chí Trường Chinh nói về giá trị và tầm quan trọng của những
tài liệu, hiện vật có liên quan đến hoạt động của Người nhưng ở trong nước
không có. Riêng về con tàu Amiral Latouche Tréville mà Bác đã làm việc trong
những ngày đầu ra đi tìm đường cứu nước, đồng chí nói: Phải cố gắng tìm xem
tàu Amiral Latouche Tréville còn hay không? Nếu còn, tàu đang đậu ở đâu? Nếu
không còn, thì tìm ảnh con tàu, vì trong nước hiện không có. Cũng cần tìm
2
những tư liệu về Bác khi làm việc trên tàu. Nên hỏi Công ty vận tải Hợp nhất
còn không để đến sưu tầm tài liệu.
Thành phố cảng Le Havre và tàu biển Amiral Latouche Tréville
Được sự giúp đỡ của Đảng Cộng sản Pháp, các cơ quan liên quan ở Pháp
và của cộng đồng người Việt Nam trên đất Pháp, đoàn sưu tầm đã đến thành phố
__________
1. Hồng Hà (1928-2011), nhà báo, nguyên Bí thư Trung ương Đảng, nguyên Tổng Biên tập báo
Nhân Dân, nguyên Chánh Văn phòng Trung ương Đảng, nguyên Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương.
2. Công ty vận tải Hợp nhất chính là Công ty Chargeurs Réunis của Pháp. Người Việt Nam ta
thời trước quen gọi những con tàu của hãng này đến Việt Nam là tàu của hãng Năm Sao vì quanh ống
khói của con tàu có hình năm ngôi sao sơn đỏ.

178