Page 571 - http://tvs.nlv.vn/trienlam

công sức của họ thì vô kể. Thậm chí cả máu, vẫn còn tiếp tục đổ, do

bom đạn chiến tranh để lại!
Ông đặc biệt quý trọng và tín nhiệm các chuyên gia từ Cuba
sang, giúp ta giám sát toàn tuyến. Ông tỏ ý khâm phục sự chịu đựng
gian khổ, tinh thần làm việc đầy trách nhiệm và trong sáng cũng

như bề dày kinh nghiệm chuyên môn của họ. Chính họ đã góp phần
quan trọng cho công trình đạt được tiến độ nhanh, chất lượng tốt.
Ngược lại, ông là hình ảnh người Việt Nam được các chuyên gia kính
trọng: trí tuệ và rất cởi mở, chân thành.
Khi công trình đã hình thành cơ bản, lần đi thăm ấy không
ngờ lại là lần đi thăm đường Hồ Chí Minh cuối cùng của ông. Lần

này, ông dành nhiều thời gian trao đổi với các tỉnh có tuyến đường
đi qua. Và câu hỏi của ông, gần như được lặp đi, lặp lại: “Có đường
Hồ Chí Minh rồi, tỉnh mình đã có kế hoạch gì?”. Ông thật sự vui khi
nghe các đồng chí Nghệ An trao đổi về quy hoạch kinh tế - xã hội
dọc đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận mình. Chỉ với chiều dài xấp

xỉ 130 cây số đường Hồ Chí Minh chạy qua, ngắn hơn so với một số
tỉnh khác, nhưng mà đâu ra đấy: Nghĩa Đàn thì trồng mía, lập nhà
máy đường; trồng cam, quýt đặc sản...; Thanh Chương thì trồng chè,
xây dựng nhà máy chế biến xuất khẩu... Lại có nơi trồng cỏ, chăn
nuôi bò sữa, v.v.. Quy hoạch rõ và đều được triển khai bằng thực tế.
Nhờ vậy mà mấy năm gần đây, bộ mặt kinh tế - xã hội miền tây

Nghệ An được đổi mới từng ngày.
Ông nói: “Thật tiếc, giá mà tỉnh nào cũng làm được như vậy!”.
Mọi người hiểu ý ông, bởi vì đã có những cuộc trao đổi trước đó với một

số địa phương khác: ỷ lại, thụ động và ý đồ không thật rõ ràng. Việc
triển khai dự án đã được những kết quả đáng mừng, nhưng ông vẫn
không có được niềm vui trọn vẹn vì những câu chuyện buồn. Ví dụ,
ông thấy rất khó hiểu, khi mà hoạt động của Ban Chỉ đạo Nhà nước
bị vô hiệu hóa. Từ khi Ban Chỉ đạo Nhà nước ngừng hoạt động, sức

mạnh tổng hợp của các bộ, ngành, địa phương không được phát huy.

569